Metro 3: vooruitgang of vergissing?

Elke grootstad heeft haar metro, toch? En Brussel ís een grootstad, toch? Tijd voor een extra metrolijntje, dus. Met overdreven enthousiasme wordt metro 3 gepland. De lijn zou lopen van het Albertplein tot Bordet en zo Vorst met Evere verbinden. En passant wordt centrum Brussel ook ontsloten. De nieuwe metrolijn krijgt heel wat kritiek en tegenslagen te verwerken. De ondergrond van de Zennevallei blijkt bijzonder onstabiel en doet de kosten hoog oplopen. De lokale stemmen protesteren luider dan verwacht en veroorzaken een breed gedragen maatschappelijke tegenbeweging.

Maar weinigen weten waar het echt om draait. Hoe zal het traject precies lopen? Wat gebeurt er in de omgeving van het Zuidstation? Waarom is het nieuwe station Toots nodig naast het bestaande Lemonnier? Hoe zit dat nu precies met al die tunnels? Wat zijn de eigenschappen van metro, afgewogen tegen trein, tram, bus? Zal metro 3 wijken doen opleven en de stad naar een hoger niveau tillen? Of wordt met dit project het Brusselse openbaar vervoer onomkeerbaar ontoegankelijker en blijft het gewest achter met een financiële kater?

Een Brukselgids legt het u uit. Daarna kan u discussiëren met de kennis op zak.

Te voet en met het openbaar vervoer
Brukselgids: Elian Van den Eynde
Start: 13u, Vorst, aan tramhalte Jupiter
Einde: 16u30, in de buurt van het Noordstation
Deelname: 12 euro, metrotickets niet inbegrepen