BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//PYVOBJECT//NONSGML Version 1//EN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:CET
BEGIN:STANDARD
DTSTART:20001029T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
TZNAME:CET
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
DTSTART:20000326T020000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
TZNAME:CEST
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
END:DAYLIGHT
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
UID:20261024T120423Z - 11701@eu683a.odoo.com
DTSTART;TZID=CET:20250308T130000
DTEND;TZID=CET:20250308T163000
CREATED:20261024T120423Z
DESCRIPTION:<a href="https://www.brukselbinnenstebuiten.be/event/metro-3-vo
 oruitgang-of-vergissing-446">Metro 3: vooruitgang of vergissing?</a>\nElke
  grootstad heeft haar metro\, toch? En Brussel ís een grootstad\, toch? T
 ijd voor een extra metrolijntje\, dus. Met overdreven enthousiasme wordt m
 etro 3 gepland. De lijn zou lopen van het Albertplein tot Bordet en zo Vor
 st met Evere verbinden. En passant wordt centrum Brussel ook ontsloten. De
  nieuwe metrolijn krijgt heel wat kritiek en tegenslagen te verwerken. De 
 ondergrond van de Zennevallei blijkt bijzonder onstabiel en doet de kosten
  hoog oplopen. De lokale stemmen protesteren luider dan verwacht en veroor
 zaken een breed gedragen maatschappelijke tegenbeweging. Maar weinigen wet
 en waar het echt om draait. Hoe zal het traject precies lopen? Wat gebeurt
  er in de omgeving van het Zuidstation? Waarom is het nieuwe station Toots
  nodig naast het bestaande Lemonnier? Hoe zit dat nu precies met al die tu
 nnels? Wat zijn de eigenschappen van metro\, afgewogen tegen trein\, tram\
 , bus? Zal metro 3 wijken doen opleven en de stad naar een hoger niveau ti
 llen? Of wordt met dit project het Brusselse openbaar vervoer onomkeerbaar
  ontoegankelijker en blijft het gewest achter met een financiële kater? E
 en Brukselgids legt het u uit. Daarna kan u discussiëren met de kennis op
  zak. Te voet en met het openbaar vervoer Brukselgids: Elian Van den Eynde
  Start: 13u\, Vorst\, aan tramhalte Jupiter Einde: 16u30\, in de buurt van
  het Noordstation Deelname: 12 euro\, metrotickets niet inbegrepen
DTSTAMP:20261024T120423Z
SUMMARY:Metro 3: vooruitgang of vergissing?
X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:<a href="https://www.brukselbinnenstebuiten.be
 /event/metro-3-vooruitgang-of-vergissing-446">Metro 3: vooruitgang of verg
 issing?</a>\nElke grootstad heeft haar metro\, toch? En Brussel ís een gr
 ootstad\, toch? Tijd voor een extra metrolijntje\, dus. Met overdreven ent
 housiasme wordt metro 3 gepland. De lijn zou lopen van het Albertplein tot
  Bordet en zo Vorst met Evere verbinden. En passant wordt centrum Brussel 
 ook ontsloten. De nieuwe metrolijn krijgt heel wat kritiek en tegenslagen 
 te verwerken. De ondergrond van de Zennevallei blijkt bijzonder onstabiel 
 en doet de kosten hoog oplopen. De lokale stemmen protesteren luider dan v
 erwacht en veroorzaken een breed gedragen maatschappelijke tegenbeweging. 
 Maar weinigen weten waar het echt om draait. Hoe zal het traject precies l
 open? Wat gebeurt er in de omgeving van het Zuidstation? Waarom is het nie
 uwe station Toots nodig naast het bestaande Lemonnier? Hoe zit dat nu prec
 ies met al die tunnels? Wat zijn de eigenschappen van metro\, afgewogen te
 gen trein\, tram\, bus? Zal metro 3 wijken doen opleven en de stad naar ee
 n hoger niveau tillen? Of wordt met dit project het Brusselse openbaar ver
 voer onomkeerbaar ontoegankelijker en blijft het gewest achter met een fin
 anciële kater? Een Brukselgids legt het u uit. Daarna kan u discussiëren
  met de kennis op zak. Te voet en met het openbaar vervoer Brukselgids: El
 ian Van den Eynde Start: 13u\, Vorst\, aan tramhalte Jupiter Einde: 16u30\
 , in de buurt van het Noordstation Deelname: 12 euro\, metrotickets niet i
 nbegrepen
END:VEVENT
END:VCALENDAR
