BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//PYVOBJECT//NONSGML Version 1//EN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Brussels
BEGIN:STANDARD
DTSTART:20001029T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
TZNAME:CET
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
DTSTART:20000326T020000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
TZNAME:CEST
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
END:DAYLIGHT
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
UID:20261010T020233Z - 1112@eu683a.odoo.com
DTSTART;TZID=Europe/Brussels:20220313T140000
DTEND;TZID=Europe/Brussels:20220313T180000
CREATED:20261010T020233Z
DESCRIPTION:<a href="https://www.brukselbinnenstebuiten.be/event/de-trein-m
 aakt-plaats-230">De trein maakt plaats</a>\nToen de trein naar Brussel kwa
 m had hij plaats nodig. Veel plaats. Aan de rand van de stad palmden de go
 ederen-\, rangeer- en vormingsstations verschillende hectaren in en bracht
 en ze hun bedrijvigheid mee. Sinds de jaren 1970 lopen de activiteiten ter
 ug en worden die gebieden steeds minder belangrijk voor de treinmaatschapp
 ijen. Vaak liggen ze ondertussen ook niet meer aan de rand van de stad maa
 r in het centrum ervan. Wat te doen met die ongebruikte ruimte in een groe
 iende stad? We gaan op onderzoek uit op een terrein dat in volle ontwikkel
 ing is (Thurn & Taxis)\, op een terrein dat op de rand van ontwikkeling st
 aat (Josaphat) en op een terrein waarover de komende tien jaar de discussi
 e hevig zal woeden (Schaarbeek Vorming). Te voet en per bus Gids: Jeroen D
 e Smet Start: 14u\, Thurn & Taxis\, bij de hoofdingang van het Teirlinckge
 bouw Einde: 18u\, aan het Noordstation (op 10 minuten stappen van het star
 tpunt) Deelname: 22 euro
DTSTAMP:20261010T020233Z
LOCATION:Brukselbinnenstebuiten\, Hopstraat 47\, bus 1\, 1000 Brussel\, Bel
 gië
SUMMARY:De trein maakt plaats
X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:<a href="https://www.brukselbinnenstebuiten.be
 /event/de-trein-maakt-plaats-230">De trein maakt plaats</a>\nToen de trein
  naar Brussel kwam had hij plaats nodig. Veel plaats. Aan de rand van de s
 tad palmden de goederen-\, rangeer- en vormingsstations verschillende hect
 aren in en brachten ze hun bedrijvigheid mee. Sinds de jaren 1970 lopen de
  activiteiten terug en worden die gebieden steeds minder belangrijk voor d
 e treinmaatschappijen. Vaak liggen ze ondertussen ook niet meer aan de ran
 d van de stad maar in het centrum ervan. Wat te doen met die ongebruikte r
 uimte in een groeiende stad? We gaan op onderzoek uit op een terrein dat i
 n volle ontwikkeling is (Thurn & Taxis)\, op een terrein dat op de rand va
 n ontwikkeling staat (Josaphat) en op een terrein waarover de komende tien
  jaar de discussie hevig zal woeden (Schaarbeek Vorming). Te voet en per b
 us Gids: Jeroen De Smet Start: 14u\, Thurn & Taxis\, bij de hoofdingang va
 n het Teirlinckgebouw Einde: 18u\, aan het Noordstation (op 10 minuten sta
 ppen van het startpunt) Deelname: 22 euro
END:VEVENT
END:VCALENDAR