BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//PYVOBJECT//NONSGML Version 1//EN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Brussels
BEGIN:STANDARD
DTSTART:20001029T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
TZNAME:CET
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
DTSTART:20000326T020000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
TZNAME:CEST
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
END:DAYLIGHT
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
UID:20261102T165502Z - 5829@eu683a.odoo.com
DTSTART;TZID=Europe/Brussels:20200913T133000
DTEND;TZID=Europe/Brussels:20200913T173000
CREATED:20261102T165502Z
DESCRIPTION:<a href="https://www.brukselbinnenstebuiten.be/event/een-nieuw-
 dak-voor-het-oostelijk-ringspoor-113">Een nieuw dak voor het Oostelijk rin
 gspoor</a>\nBehalve de oververzadigde Noord-Zuidverbinding heeft Brussel n
 og twee andere spoorverbindingen: het Westelijk en het Oostelijk ringspoor
 . Dit laatste is sinds de eerste helft van de 20ste eeuw voor een groot de
 el overwelfd. Het loopt onder chique lanen (Deschanellaan\, Clovislaan) en
  squares (Steurs - en Ambiorixsquare). Het station van Sint-Joost\, nu Jaz
 z Station\, is een van de weinige Belgische stations die op een passerelle
  zijn gebouwd. Als de twee ringsporen optimaal zouden worden gebruikt\, ku
 nnen ze mee de flessenhals van 's lands treinverkeer ontlasten én voor de
  Brusselaars zelf bijkomende snelle en frequente verbindingen creëren. Om
  het Oostelijk ringspoor toekomstbestendig te maken\, is Infrabel alvast b
 ezig met het vervangen van de dakplaten van de tunnel\, ter hoogte van de 
 Clovislaan. De stad Brussel maakt van de werken gebruik om de laan opnieuw
  aan te leggen\, met meer aandacht voor wandelaars en fietsers. Bruksel fl
 aneert langs de lanen en squares boven de sporen. We reizen terug in de ge
 schiedenis\, maar sporen ook naar de toekomst. Te voet Gids: Jeroen De Sme
 t Start: 13u30\, Metro Schuman\, ondergronds ter hoogte van Leonidas (bij 
 uitgangen Berlaymont of Résidence Palace) Einde: 17u30\, bij Halte Wijnhe
 uvelen op tramlijn 25 We maken onze wijkverkenningen veilig door ervoor te
  zorgen dat deelnemers voldoende afstand kunnen houden van elkaar en van d
 e gids. Daarvoor gebruiken we een audiosysteem. Breng uw eigen oortjes mee
 . (De meeste oortjes die passen op een gsm\, passen ook op ons systeem. Ze
  hebben een 3\,5 mm mini-jack aansluiting). Het gebruik van een mondmasker
  is verplicht.
DTSTAMP:20261102T165502Z
LOCATION:Brukselbinnenstebuiten\, Hopstraat 47\, bus 1\, 1000 Brussel\, Bel
 gië
SUMMARY:Een nieuw dak voor het Oostelijk ringspoor
X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:<a href="https://www.brukselbinnenstebuiten.be
 /event/een-nieuw-dak-voor-het-oostelijk-ringspoor-113">Een nieuw dak voor 
 het Oostelijk ringspoor</a>\nBehalve de oververzadigde Noord-Zuidverbindin
 g heeft Brussel nog twee andere spoorverbindingen: het Westelijk en het Oo
 stelijk ringspoor. Dit laatste is sinds de eerste helft van de 20ste eeuw 
 voor een groot deel overwelfd. Het loopt onder chique lanen (Deschanellaan
 \, Clovislaan) en squares (Steurs - en Ambiorixsquare). Het station van Si
 nt-Joost\, nu Jazz Station\, is een van de weinige Belgische stations die 
 op een passerelle zijn gebouwd. Als de twee ringsporen optimaal zouden wor
 den gebruikt\, kunnen ze mee de flessenhals van 's lands treinverkeer ontl
 asten én voor de Brusselaars zelf bijkomende snelle en frequente verbindi
 ngen creëren. Om het Oostelijk ringspoor toekomstbestendig te maken\, is 
 Infrabel alvast bezig met het vervangen van de dakplaten van de tunnel\, t
 er hoogte van de Clovislaan. De stad Brussel maakt van de werken gebruik o
 m de laan opnieuw aan te leggen\, met meer aandacht voor wandelaars en fie
 tsers. Bruksel flaneert langs de lanen en squares boven de sporen. We reiz
 en terug in de geschiedenis\, maar sporen ook naar de toekomst. Te voet Gi
 ds: Jeroen De Smet Start: 13u30\, Metro Schuman\, ondergronds ter hoogte v
 an Leonidas (bij uitgangen Berlaymont of Résidence Palace) Einde: 17u30\,
  bij Halte Wijnheuvelen op tramlijn 25 We maken onze wijkverkenningen veil
 ig door ervoor te zorgen dat deelnemers voldoende afstand kunnen houden va
 n elkaar en van de gids. Daarvoor gebruiken we een audiosysteem. Breng uw 
 eigen oortjes mee. (De meeste oortjes die passen op een gsm\, passen ook o
 p ons systeem. Ze hebben een 3\,5 mm mini-jack aansluiting). Het gebruik v
 an een mondmasker is verplicht.
END:VEVENT
END:VCALENDAR
